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科創中國 | 天宜上佳:創新源于熱愛 突破始于堅持

2023-09-28

“我覺得做技術的人,應該有一個積極樂觀的態度和精神。研發絕不會是一蹴而就的事,懷揣積極樂觀的態度,對明天永遠充滿希望,是做技術的人給自己打氣、自驅的很好方式。”談到長期堅守研發一線的心得,天宜上佳創始人、董事長吳佩芳如是說。

從率先突破被西方國家主導的高鐵剎車閘片,到前瞻性布局碳基復合材料,在吳佩芳的帶領下,天宜上佳不僅成為科創板首批上市公司,更是在行業拐點出現時,果斷“變軌”切入新能源行業。如今的天宜上佳,已經由單一的零部件生產商蛻變為新材料的創新及產業化平臺。

日前,《科創中國》調研活動來到天宜上佳位于北京市房山區的生產基地。在這里,吳佩芳同上海證券報記者分享了作為公司科研帶頭人的體會與心得,并詳解公司成立以來的發展戰略和最新的轉型思路。

突破:填補高鐵剎車片空白

從業42年,吳佩芳將她的職業生涯劃分為兩個階段,巧合的是,目前兩個階段恰好都是21年。

“第一個階段是從1981年到2002年,這一階段我一直在國有企業工作,我的收獲可以用‘職業、敬業、專業’三個詞概括。”吳佩芳稱。在北京摩擦材料廠,她積累了大量一線生產經驗;擔任北京超硬材料廠廠長期間,工廠員工對工作的敬業和拼搏精神給了她深刻印象;在上地硬質合金工具廠任廠長期間,吳佩芳已經將目光聚焦到“卡脖子”領域。

隨著北京上佳合金有限公司轉制成為民營企業,吳佩芳開始了她職業生涯的新階段。

“早期,我國高鐵的剎車片完全依賴進口。由于當時具有技術保護期,進口高鐵剎車片普遍存在價格高、供貨周期長等現象,并且難以保證售后質量。”據吳佩芳回憶,當時的她橫下一條心要解決高鐵剎車片的“卡脖子”問題,并且對此充滿自信。

當速度為300公里/小時的高速列車在實施緊急制動時,摩擦速度相當于45米/秒,摩擦系數大于0.35,制動盤面最高溫度超過800℃。由于列車速度與制動系統負荷呈立方關系,列車速度的不斷提升,對閘片提出了更高的性能要求。

她告訴記者,從首次試驗到最終批量銷售進入市場并實現裝車,公司用了4年的時間。

2009年成立天宜上佳后,吳佩芳火速展開了高鐵制動閘片的技術攻關。“2010年春節的年初二那天,我們真正實現了關鍵指標的突破,當年5月在法國完成了1:1比例的300公里時速架臺試驗,第二年就完成了裝車考核。”吳佩芳說。

2013年,天宜上佳成為首批取得CRCC認證的民營企業,共取得動車組9個車型5種型號閘片的CRCC鐵路產品認證證書,其中TS399閘片正式批量裝車,成功實現國產替代。截至目前,公司是持有CRCC證書最多、覆蓋車型最廣的廠商之一。

跨界:新能源領域大顯身手

2019年,天宜上佳成為科創板首批上市企業。這一年,天宜上佳實現年收入5.82億元,凈利潤2.71億元,凈利潤率達到46.50%,這一指標遠超大多數制造業企業。登陸科創板后的第二年,吳佩芳做出了一個令人意外的戰略決策——進入新能源領域。
“我們剛進入這一領域時,行業和市場有很多質疑我們的聲音,有些認為我們是借新能源概念炒作股價,后續會不了了之。”吳佩芳表示。
對于這些質疑聲,天宜上佳用實際行動進行了回應。2021年,天宜上佳光伏熱場碳碳復合材料制品實現營業收入1.42億元,占當年營業收入總額的比例為21.18%;2022年,該業務板塊實現營業收入5.85億元,占營業收入總額的比例為59.29%。
為什么要做新能源?吳佩芳告訴記者,她在2020年的調研期間發現,作為硅棒生產的消耗性器皿,碳碳熱場因市場需求快速增長,且質量參差不齊,一度出現“一堝難求”的局面。
“我們發現,材料、工藝和裝備的成本高企是造成碳碳熱場成本居高不下的根本原因。”憑借敏銳的科研直覺,吳佩芳判斷,碳碳熱場領域從生產裝備和制造工藝方面,都有很大的提升優化空間,這成為天宜上佳進入這一領域的切口。
“進入這一領域2年多的時間,從設備到工藝,我們已經進行了兩次迭代,并且所使用的核心裝備均為自主研發,目前從生產效率和裝備使用情況來看均有很好的結果。”吳佩芳稱。
2022年,天宜上佳完成對石英坩堝生產企業晶熠陽的收購。借道此次收購,公司開拓了光伏石英坩堝制品制造新業務,與公司碳基復合材料制品形成高度協同,在光伏輔材環節為客戶提供更全面的服務,實現了公司在光伏領域業務的進一步拓展。
通過持續不斷地裝備迭代、工藝摸索和技術鉆研,截至目前,天宜上佳的光伏熱場產品已與10余家國內優質硅片廠建立合作關系,并實現穩定供貨。

轉型:疾馳在“新軌道”上

天宜上佳轉型速度之快,令業內人士頗感驚訝。事實上,公司的轉型計劃籌謀已久。
“很多投資者都對公司的轉型歷程很感興趣,我認為,我們的轉型是從自然到必然的過程。”吳佩芳表示,早在2016年,公司就已經有了強烈的戰略意識,并且圈定了幾個新材料領域,其中就包括粉末冶金材料、碳基復合材料和樹脂基復合材料。在她看來,彼時的粉末冶金材料只是階段性的產品,碳基復合材料很可能是未來的發展方向。
2017年,天宜上佳就開始前瞻性布局碳基復合材料業務,并在北京房山區建設了示范生產線。目前,先進碳基復合材料被廣泛應用到光伏、半導體、剎車制動等領域。2021年,天宜上佳憑借前期的技術積累,快速完成了光伏碳碳領域的“跨界”。
公司另一條碳陶制動盤的新賽道,也是籌備許久。
作為既能生產碳陶制動盤又能生產制動襯片的企業,天宜上佳已與19家汽車主機廠商及供應鏈客戶建立碳陶制動盤項目合作關系。
作為天宜上佳一直以來的技術帶頭人,吳佩芳有著對技術、研發獨特的心得。她表示,能夠支撐她一直奮斗在科研一線,為她提供源源不斷能量的原因,是她對所從事工作具有的強烈使命感和責任感。
如今,轉型后的天宜上佳正在新的軌道上加速前行,公司正朝著“推動行業、領先國際、承擔責任、貢獻社會”的方向不斷努力。吳佩芳表示,公司未來將堅守初心,始終遵循高科技企業的發展特點,持續進行突破創新,推動行業技術及裝備進步,致力于為客戶提供更全面綜合的產品和服務,打造行業可持續發展新標桿。 

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